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井松自动化:智慧物流“量身定制”

2019-07-05 11:40编辑:admin人气:


  合肥井松自动化科技有限公司从提供自动化立体仓库设备做起,2014年成功实现了从仓储设备制造商向智能物流系统解决方案提供商的全面转型,实现了合同额翻两番的快速增长。井松的快速发展,在于紧跟市场需求,不断创新。合肥井松自动化科技有限公司副总裁钟智敏说。

  量身定制自动化立体仓储

  为满足企业的个性化需要,井松设有专门的规划部门。

  井松成立于2007年,其主营业务是研发、生产自动化仓储物流设备。自动化立体仓库的主体由货架,巷道式堆垛起重机、入(出)库工作台和自动运进(出)及操作控制系统组成,可实现仓库高层合理化、存取自动化、操作简便化。

  立体化仓库提质增效的优势大家有目共睹,但是提供完全符合用户需求的系统难度却需要大量的经验和专业知识。钟智敏说。记者在采访中了解到,不同领域的企业都有着不同的工艺流程,企业的物流系统组成虽然大同小异,但是具体到每个项目却是千差万别的,必须提供量体裁衣式的个性化服务。

井松自动化:智慧物流量身定制

图为井松为鲁泰纺织打造的自动化仓储系统

  记者在采访中了解到,为了满足不同企业的个性化需要,井松设有专门的规划部门在售前为客户提供设计服务。每个规划人员都有深度熟悉的行业,如,机械制造行业、纺织行业、食品或医药行业等,他们平时要大量地跟所关注行业的企业深入交流,从而熟悉各个行业的特性与发展状况,能够根据客户企业的个性化需求,提出有针对性的设计方案。

  钟智敏说,为企业建设立体化仓库对井松而言已经是成熟业务,但井松的目标不仅限于此,井松还需跟客户一起思考是否可以通过应用自动化物流系统,实现生产过程管理的数字化、智能化,这就需要去做一个整体的规划。

  比如井松在济南实施的某传统铸造企业的项目,就结合铸造行业供应链的特点进行了一些理念上的创新。用户企业在刚开始接触时,提出的需求就是做一个自动化的仓库,生产好的成品和原材料运进来后先存放在仓库里,等需要的时候再取出来。但是在设计这个项目时,井松着眼于整个厂区的生产物流管理,将仓库规划成了整个生产线的中心,生产工艺紧密围绕仓储来进行布局,通过各种上天入地的自动化输送设备和数据采集接口,结合后台的软件系统,实现了自动送料和生产计划的实时动态管理。

  当生产线的某一个工位有半成品下线,或需要进行配料,系统能够自动决定物料运送的路线和数量,并通过输送设备执行暂存或配料的操作。这样的设计就避免了原来需要人工搬运以及因送料不及时导致的生产资源闲置和浪费,节省了大量时间和人力。智能物流项目的实施使整个企业内部物流效率提高3倍以上,并精简了企业的生产管理流程,投产后一年即可收回增加的设备投资。

  在新的经济形势下,传统企业进行物流系统改造、建设数字化工厂已是大势所趋,井松凭借多年来积累的自动化装备研发和制造能力,以及在信息系统上的开发和实施经验,能够帮助企业实现转型升级的目标。为了帮助客户成功,我们会同客户一道做好项目的规划、设计等,将自动化和信息化技术应用到最能够产生效益的地方。钟智敏说。

  紧随市场需求创新技术

  物流管理及成本控制已成为影响产品市场竞争力的关键。

  今年2月26日,合肥井松自动化科技有限公司、KUKA机器人(上海)有限公司、宁波慈星机器人技术有限公司战略协议签约仪式在合肥举行。这一合作将加快井松的创新步伐,为其全面向自动化物流系统集成商转型,涉足自动化立体仓库以外的其他自动化物流市场做好了充分的技术储备。

  除了在堆垛机、穿梭车等传统自动化物流设备上不断推陈出新、推出更高性能的产品以外,井松还在国内率先推出了空中单轨小车(EMS)、激光导航AGV等新式物流装备并加以产业化。钟智敏表示,对于像井松这样的中小型民营企业而言,在研发上一是要敢于投入,二是要自力更生,三是要善于借力。

  目前,井松已经培养了一支近40人的技术研发队伍,每年将不低于5%销售收入的资金投入研发,并跟中国科学技术大学、合肥工业大学等高校与科研院所建立了长期合作关系。我们正在和中电集团三十八所共同研发基于三维视觉识别的无人导引小车,这个产品会比现在市面上的AGV产品具备更高的智能水平和更灵活的操作能力,比如遇到障碍物能够重新规划路径以主动避让、能够针对不规则或摆放不整齐的物料完成装卸货等动作。我们企业本身并不具备视觉识别方面的专门人才,而三十八所的视频感知研究中心拥有十几名专门研究这个方向的博士,因此我们选择了合作研发。钟智敏表示。

  当前物流装备行业正在进入需求的爆发期与技术的快速进步期,物流装备产业正面临前所未有的发展机遇。钟智敏告诉记者,中国制造业要想在全球市场有竞争力,离不开物流等装备技术的进步与发展。对生产制造企业而言,包括物流系统在内的整个生产系统的技术先进性,将直接决定其成本结构,从而影响到其参与市场竞争时的竞争力。制造业将重新成为高技术行业。对于制造业来说,在人力成本高企的今天,物流成本在其成本中比重是相当大的。统计数据显示,在中国,物流费用约占制造成本18%的比例,因此,物流管理以及成本控制已经成为影响产品市场竞争力的关键,与企业的效益密不可分。同时,以电商、众筹等为代表的新经济正日益渗透我们的生活。新经济在满足用户需求的方式上发生了根本变化,更加注重快速反应、个性化,这要求企业的生产过程必须重新组织,对生产过程的效率、柔性化程度、可追溯性等方面都提出了全新的要求,而连接生产工序的物流系统是智能制造最重要的支撑。

  钟智敏说,新的市场需求催生了新的技术革新与应用,一大批新的、能够满足更高效率与更高柔性化要求的物流装备技术得以发展和应用,必须要紧随技术和产业发展的趋势,不断创新提升产品的服务质量,才能长久保持行业佼佼者的地位。

(来源:未知)

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